CK standard

Motorisations CK standards

Motorisations composées d'un moteur électrique, d'un engrenage de transmission, d'une commande par volant indépendante, de commandes et d'indications de la position et du couple avec connexion mâle-femelle. La gamme CK est la solution idéale pour les utilisateurs disposant de centres de commande moteur centralisés ou pour les applications avec des températures élevées et des vibrations prolongées.

CK - Motorisation d'isolement standard

CKR - Motorisation de modulation standard

Conception modulaire

Les principaux composants de la gamme CK sont modulaires. Les changements de vitesse, les mises à jour des commandes et les sorties d'indication peuvent être modifiés pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur. Les motorisations CK peuvent s'adapter aux spécifications de l'utilisateur rapidement et efficacement avec des délais d'exécution et une livraison rapides.

Construction étanche IP68

L'indice de protection IP68 (8 mètres - 96 heures) est obtenu grâce aux joints à emboîtement et aux joints toriques placés sur les capots de la motorisation et entre les modules.

Gamme de températures

La gamme de températures standard est de -30 à +70 ºC (-22 à +158 ºF). Une option basses températures de -40 à +60 ºC (-40 à +140 ºF) est disponible avec un changement de lubrifiant et de roulements.

Normes internationales

La gamme CK est conforme aux normes de conception internationales, aux normes EN15714-2, EN ISO 5210, MSS SP 102 pour l'actionneur et à la norme EN12570 pour le fonctionnement manuel du volant.

Connexion mâle-femelle

Le câblage de l'alimentation, des commandes et des indications se fait via une prise située dans le capot du bornier de raccordement, ce qui permet un branchement/débranchement mécanique simple de la motorisation. Les connexions mâle-femelle entre les différents modules de la motorisation sont une plate-forme de connexion simple pour une adaptation et des mises à jour rapides sur le terrain.

Double étanchéité

La protection IP68 du carter est maintenue même lorsque le bornier de raccordement est retiré grâce au système à double étanchéité utilisé autour des deux parties des connexions mâle-femelle.

Protection du couple et limites de position

La motorisation CK de Rotork inclut un système de mesure du couple et un limiteur de couple réglable indépendamment, pour les commandes d'ouverture et de fermeture. Cela garantit un contrôle précis de la vanne, que ce soit au niveau de la limite de position ou du couple sur siège. Une protection du limiteur de couple est disponible à mi-course pour éviter d'endommager la vanne si celle-ci est obstruée. Une limite mécanique simple et un réglage du couple sont fournis pour la norme CK et les changements de position sont toujours mesurés en cas de perte de puissance.