Rozwiązania Rotork zastosowane w projekcie dekarbonizacji w elektrowni Lynemouth

Rozwiązania Rotork zastosowane w projekcie dekarbonizacji w elektrowni Lynemouth

Dostępny/e w: English, 日本語, Polski

21/06/2018

Rotork podpisał umowę na dostawę w pełni zautomatyzowanych pneumatycznych systemów kontroli na wagonach towarowych na biomasę, wspierających projekt dekarbonizacji w elektrowni Lynemouth w Northumberland.

Kolejowy przewoźnik towarowy Astra Rail / Greenbrier Europe i firma leasingowa Nacco dostarczyły GB Railfreight 50 wagonów aby wesprzeć kontrakt na przewóz biomasy przyznany przez Lynemouth Power Ltd. Każdy o ładowności 70 ton, samozaładowcze i rozładowujące wagony działają pomiędzy portem Tyne i elektrownię Lynemouth, dostarczając 37 000 ton biomasy tygodniowo.
Konstrukcja Rotork do automatycznego ładowania i rozładowywania umożliwia umieszczenie sterowania, zaworów ręcznych i wskaźników wizualnych w jednym miejscu, zapewniając bezpieczny i wygodny dostęp. Górne i dolne drzwiczki wagonu uruchamiają się dzięku działaniu zaworu magnetycznego sterowanego przez czujnik reagujący na magnes przy torach.

W pełni zautomatyzowany system sterowania umożliwia szybszy załadunek i rozładunek, wymagając jedynie nadzoru bez ręcznej interwencji podczas pracy. Sprawdzona konstrukcja pozwala również na oddzielenie wagonów i używanie ich w innych zestawach bez dodatkowej konfiguracji.
Elektrownia Lynemouth produkuje energię elektryczną od 1972 roku. Została ona zbudowana i obsługiwana przez firmę Alcan w celu zapewnienia bezpiecznych dostaw energii do produkcji aluminium w sąsiedniej hucie Lynemouth.
Stacja zaprzestała spalania węgla w 2015 r. i została przystosowana do spalania biomasy, umożliwiając dostawę do 390 megawatów prądu do sieci krajowej, wystarczającej dla 450 000 domów.
Dowiedz się więcej o rozwiązaniach dla przemysłu kolejowego Rotork Instruments tutaj ..